डिजेल जेनेरेटर सेटको सामान्य बन्द र आपतकालीन बन्द

उदाहरणको रूपमा ठूलो एकाई लिनुहोस्, वर्णन निम्नानुसार छ:
1. डिजेल जेनरेटर सेट को सामान्य बन्द
१) बिस्तारै लोड हटाउनुहोस्, लोड स्विच विच्छेद गर्नुहोस्, र कम्युटेशन स्विचलाई म्यानुअल स्थितिमा बदल्नुहोस्।
2) नो-लोड अवस्थाहरूमा गति 600-800 rpm मा घटाइन्छ, र तेल पम्पको ह्यान्डललाई नो-लोड मोडमा गाडी चलाएको केही मिनेट पछि तेल आपूर्ति रोक्न धक्का दिइन्छ, र ह्यान्डल रिसेट हुन्छ। रोके पछि।
3) जब परिवेशको तापमान 5 ℃ भन्दा कम हुन्छ, पानी पम्प र डिजेल इन्जिन को चिसो पानी पूर्ण रूपमा निकास गर्नुपर्छ।
4) गति नियन्त्रण ह्यान्डललाई सबैभन्दा कम गतिको स्थितिमा राख्नुहोस्, र भोल्टेज स्विचलाई म्यानुअल स्थितिमा राख्नुहोस्।
5) इन्धन प्रणालीमा हावा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि छोटो अवधिको पार्किङको लागि इन्धन स्विच बन्द गर्न सकिन्छ, र लामो अवधिको पार्किङको लागि पार्किङ पछि इन्धन स्विच बन्द गर्नुपर्छ;
६) लामो समयसम्म पार्किङ गर्नका लागि इन्जिनको तेल निकासी हुनुपर्छ।
2. डिजेल जेनेरेटर सेटको आपतकालीन बन्द
जब डिजेल जेनेरेटर सेटमा निम्न अवस्थाहरू मध्ये कुनै एक हुन्छ, यसलाई आपतकालीन अवस्थामा बन्द गर्नुपर्छ। यस समयमा, तपाईंले पहिले लोड काट्नु पर्छ, र तुरुन्तै इन्धन इन्जेक्शन पम्पको स्विच ह्यान्डललाई तेल सर्किट काट्ने स्थितिमा घुमाउनुहोस्, ताकि डिजेल इन्जिन तुरुन्तै बन्द हुनेछ।
एकाइ दबाव गेज मान तोकिएको मान भन्दा तल झर्छ:
१) चिसो पानीको तापक्रम ९९ ℃ नाघेको छ।
2) एकाइमा तीव्र दस्तकको आवाज छ, वा केही भागहरू क्षतिग्रस्त छन्।
3) सिलिन्डर, पिस्टन, गभर्नर र अन्य गतिशील भागहरू अड्किएका छन्।
4) जब जेनेरेटर भोल्टेज मिटरमा अधिकतम रिडिंग भन्दा बढी हुन्छ।
५) आगो वा विद्युत चुहावट वा अन्य प्राकृतिक प्रकोपको घटनामा।